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蓄电池组负载测试仪生产厂家

蓄电池组负载测试仪生产厂家

型    号:
报    价: 8000
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用于电厂、电站、等后备电源电池系统检测 。   可同时适用于DC220、DC110V、D8V电压系统。实用 本仪器采用微电脑控制,超大触摸中文菜单显,操作简单使用方便。

蓄电池组负载测试仪生产厂家的详细资料:

蓄电池组负载测试仪生产厂家安全 三种自动报警/停机功能;限压、限时、限容量。   输入电源电压即为待放电池电压:   DC220V,范围150~350V   DC110V,范围80~150V   D8V,范围38~56V   放电电流220V/50A 110V/80A 48V/150A   (放电主机基本单元)   电流精度:1﹪   电流调整细度:0.1A   放电中止电压:按用户要求设定   散热方式:强制风冷   电压测试精度:1﹪   环境温度:5~40℃   环境湿度:5﹪~90﹪   重量:18kg  科学 可恒流、恒效率,也可自定放电过程;自动储存电 流 、电压、容量、时间,具有RS-232通讯接口,网络控 制 RS-485接口和相应监控软件。

 

蓄电池组负载测试仪生产厂家的功能特点:

1)智能蓄电池组负载测试仪采用恒流放电技术(号:ZL00 247358.5),电流连续可调;

2)可灵活扩展恒流负载模块数量,满足更大放电电流要求;

3)当单体电池电压或组端电压,放电时间、容量到达设定值时,负载仪自动停止放电;

4)放电过程中可显示和自动保存各项曲线及数据,且断电自动保存数据;

5)具有USB、RS232、RS485通讯接口,支持U盘数据转存功能;

6)多种故障保护功能,具有安全性高、体积小、重量轻、操作简单、携带方便等优点;

7)完善的计算机管理分析,充放电过程实时显示各项数据和曲线,可查询任意时刻的充放电数据和曲线,并生成报表;

8)配合先进的无线蓄电池测试系统组成蓄电池容量测试仪,可实时监测单体电池电压和综合分析蓄电池性能。

蓄电池组负载测试仪生产厂家的技术参数:

规格FZY-48FZY-110FZY-220FZY-G
适用电池组V40-6090-145170-275300-440440-630
放电电流A20-100/150/200/30010-40/80/120/2005-20/40/60/1003-303-20
恒流精度1%
电压精度0.5 %
控制接口RS485
数据通讯口RS232、USB
数据保存空间4M FLASH
软件操作系统Windows98/2000/NT/XP
尺寸mm535×390×170555×200×540
重量kg12.524
注:其它等级电源及UPS电源,可根据用户需要定制。

 

传统蓄电池测试方法

1、传统蓄电池测试的依据

目前,世界上几乎所有的汽车所用的蓄电池都是蓄电池,蓄电池zui大的特点就是随着蓄电池的使用,蓄电池逐渐老化,当蓄电池容量降低到他原本额定容量的80%的时候,蓄电池的容量可能呈“跳水式”下降,这时尽管该蓄电池可能仍然能够提供一定的能量,但随时可能报废。在国际国内的蓄电池行业,都把80%的蓄电池容量作为蓄电池的一个临界点,当蓄电池容量降低到其原额定容量的80%的时候,这个蓄电池就需要更换了。

2、传统办法健康的判定

判定蓄电池健康状况的传统办法就是放电方式,一般通过放电来测试蓄电池目前的实际容量,从而判定蓄电池的健康状况。对于汽车蓄电池来说,国际蓄电池协会(BCI)规定,在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒,如果蓄电池电压为9.6V以上,这个蓄电池就通过了放电实验,是个健康的蓄电池。

3、传统检测不足的表现

传统的方法以外加负载来测试蓄电池,其手段不足有以下表现:

(1)被测试的蓄电池必须满充,至少有12.4V,由于测试原理是放电,如果测试对象已经部分放电,必然导致测量的结果电压值偏低而造成误判;

(2)对于同一个蓄电池,无法连续重复测量,得到相同的的结果。由于测试过程就是放电过程,被测试的蓄电池在测试后,必须重新充电,才能再次测量;

(3)测试过程发出大量的热,无法连续测试多个的蓄电池;

(4)测试过程要求测试者训练有素,由于必须在放电15秒的瞬间读出蓄电池的电压值,操作者的水平和责任心都会对测试结论产生影响。

 


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